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Offline 2008-11-21 17:56:16
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Modification |
photo 1 et 2 cé mon char il y a 3 ans, depuis les mag on changer et il est rabaisser de 2 pouces av|ar photo 3 cé mon ancien moteur en 2006
photo 4 nouveau moteur de cette été (2008) avant qu'il sois sous le capot (p.s. inquiètez vous pas j'ai changé la poulis de la pompe a eau rouge pour une en allu.:)
photo 5 : mon moteur tel qui l'est sauf que maintenant j'ai des fan électrique
photo 6 : meme chose sous un autre angle
je mettrais des nouvelles photo cette été je suis du je pensse!!!
350 percé 0.030 (355)
pistons flat top
tetes en alluminium 64cc procomp(légèrement porté):valves 2.02/1.6 et 210 d'intake runner
comp cam xe294h
intake air gap
carbu 750 cfm
pompe a gaz holley
pompe a eau en allu
line lock
distributeur msd
boite msd 6al
coil blaster msd
rad en allu
fan électrique double flex-a-lite
th-350
stall 3500
diff 10 bolt 7.5
gear 3.42 posi
essieux moser
coil spring Eibach
shock Koni
.....
-axle coté conducteur a cassé a napierville le 5 octobre 2007
-casser de quoi dans la base (émaille de fer dans l'huile et fonctionne juste sur 7 cylindres!!!!!!!!!!!!) juste avant de le serrer pour l'hiver.
cé ça que ça donne un moteur de 440hp avec un diff 7.5
je vais donc adoucir mon moteur qui est ben trop violent et renforcir mon diff
pour été 2008
-réparé mon bloc et changer mon cam solid(532/555 lift et 250/260 duration@o,o5 et 106 degrés) pour un hydraulique (519/523 lift 250/256 duration@0.05 et 110 degrès de séparation de lobe)...beaucoup mieux pour se promener dans la rue
-changer mes essieux pour des moser
-enfin la mécanique est comme je veux donc...malgrés mon cam plus doux j'ai quand meme roulé 13.66 a 105 mph avec des pneu de rue et une ligne d'exaust de merde de 2 pouces chaque coté avec muffler stock!!!! ben content
été 2009
nouvelle peinture et mag
laisser moi suggestions ou commentaires....
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Commentaires
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| De : GnxDawg (Buick G-body 84 / Fox body 92 1984)
| | Date:20 Nov, 6:21pm
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p-e que je vais mettre justement des tork trush II sur le Buick, sont débile mais ils sont lourd ! En arriere minimum 9'' de large si tu veux mettre du 275 de largeur. C'est conseillé  |
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| De : GnxDawg (Buick G-body 84 / Fox body 92 1984)
| | Date:18 Nov, 8:45pm
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tu prend de belle photo !! ta l'air d'un tit passionné  j'aime vraiment le look de ton bolide ! des 18'' sa serait assez violents.. ou encore des welds racing avec du 275-60r15 ( et tu va te planter avec du kelly charger  ) ton chevy mérite du luxe |
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| De : SSILVER355 (Chevrolet MONTE CARLO SS 1986)
| | Date:17 Nov, 6:59pm
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| quelques points pour les news pic.salut |
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| De : SSILVER355 (Chevrolet MONTE CARLO SS 1986)
| | Date:16 Nov, 10:46am
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| ouais bonne photos viz |
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| De : sonoma95 (GMC sonoma 1995)
| | Date:15 Nov, 10:37pm
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| salut ramasse ton cash l hiver commence |
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| De : cragars (Pontiac grand lemans 1979)
| | Date:15 Nov, 10:11pm
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| hey un petit tour sur ta page wow tres nice tes news pics ye beau jm le look mon chum en a acheter un pareil un 79 k a plus |
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| De : blackpearl83 (Chevrolet corvette 1977)
| | Date:15 Nov, 1:18pm
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 new pics! yé vraiment clean! juste de meme,ton fan double flex-a-lite ca vaut tu ben cher ca  |
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| De : chrisboy29 (Chevrolet Monte-carlo ss 1987)
| | Date:15 Nov, 8:52am
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vive les carlo  |
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| De : GnxDawg (Buick G-body 84 / Fox body 92 1984)
| | Date:14 Nov, 9:13pm
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| holley 650 double pump parfait pour 420hp |
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| De : sonoma95 (GMC sonoma 1995)
| | Date:14 Nov, 9:05pm
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| jai aussi un moteur 355 mon ancien avec 2 tete brodix ik 200 full porter avec une intake air gap edelbrock,roller rocker,moteur 2 bolt mais sur stud arp ,et mon demon $3500 manque juste cam et lifter pas cher ca |
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| De : sonoma95 (GMC sonoma 1995)
| | Date:14 Nov, 8:21pm
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| non pas trop gros tu le déjet ces toutca me prend $ 500 il est powder coat comme un neuf et unique je vais aller avec un plus gros moi |
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| De : BigBat78 (Chevrolet monte carlo 1978)
| | Date:14 Nov, 5:52pm
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salut ,pis mon bloc stun 350 fini a los!!jle change cet hiver!!  |
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| De : blackpearl83 (Chevrolet corvette 1977)
| | Date:14 Nov, 5:46pm
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pi pour le temps ben je l'c pas pantoute ds l'catalogue GM Perf yé marké ke ca rentre ds l'11 mais j'trouve ca fort un peu,ca doé etre ajuster o poil aik un pilote ke ca fa 30ans ki fa du drag,on va voir l'an prochain!  |
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| De : blackpearl83 (Chevrolet corvette 1977)
| | Date:14 Nov, 5:41pm
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pi pour s'kié du block,ben ca s'déménage en criss!! 450 lbs de tork... la transmission en glisse!fo j'la change! pi c pas toute fo ke j'change aussi le carbu+intake pi l'tork j'va probablement y mettre un 4000! |
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| De : blackpearl83 (Chevrolet corvette 1977)
| | Date:14 Nov, 5:35pm
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| salut chef! pour lé mags jé pris ca ché centre mécanau a Qc j'avais payer ca proche 2000 pour du 17x8 aik du 255/50R17,lé tire j'me souvient pas dla marque soit federal ou general ché pas trop,mais ca fa 3ans de ca ca l'as pt dropper! |
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| De : sonoma95 (GMC sonoma 1995)
| | Date:13 Nov, 3:14am
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| une 750 moi je vais vendre mon demon cet hiver va voire sur ma page a +++++++ |
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| De : chummy (Chevrolet monte carlo 1980)
| | Date:11 Nov, 10:47pm
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| Salut Viz79.Ton projet va bien ,lache pas,ca va etre super.Bye |
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| De : sonoma95 (GMC sonoma 1995)
| | Date:11 Nov, 9:49pm
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| salut ca marche tu char la |
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| De : blackpearl83 (Chevrolet corvette 1977)
| | Date:9 Nov, 2:19pm
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| la nouvelle mécanique en place! ca s'déplace tu pas pire |
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| De : supreme84 (Oldsmobile Cutlass Supreme 1984)
| | Date:3 Nov, 12:40pm
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| mon moteur fait 461 forces à 6400 rpm pi 428 de torque a 4500 rpm, c'est vraiment un moteur qui est fait pour virer vite, je le shift souvent à 7300 easy pi il fait pas de gestes de travers, faut aussi que je rajuste le carburateur, je suis trop riche. |
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